Mersen sviluppa una tecnologia di collettori statici ad alta corrente per la ricarica dei tram da infrastrutture a terra, supportando il trasporto urbano senza catenaria e il trasferimento di energia di breve durata.
ROBEL introduce strumenti per il collegamento, la misurazione dello scartamento e la tesatura delle rotaie per migliorare sicurezza, precisione e affidabilità nelle operazioni di manutenzione e riparazione dei binari.
voestalpine Railway Systems presenta una piattaforma modulare per monitorare le condizioni del materiale rotabile e migliorare la sicurezza ferroviaria, nonché la pianificazione della manutenzione.
Progress Rail implementa sistemi di controllo avanzati sulla linea Merano–Malles con STA, migliorando sicurezza, efficienza e interoperabilità ferroviaria.
Trenitalia affida a Hitachi Rail la fornitura di nuovi convogli per potenziare capacità, interoperabilità e gestione digitale nel trasporto ferroviario ad alta velocità.
Siemens Mobility e Akiem concordano fino a 80 locomotive Vectron, introducendo una piattaforma dual-mode basata su batterie per operazioni ferroviarie su linee non elettrificate.
Amorim Cork Solutions sviluppa piastre sottorotaia in sughero-gomma che migliorano il controllo delle vibrazioni, la durata e la sostenibilità nelle infrastrutture ferroviarie moderne.
La nuova soluzione per il monitoraggio e la gestione degli scambi ferroviari migliora disponibilità, manutenzione ed efficienza nelle reti ferroviarie moderne.
Hitachi Rail introduce il validatore BV700 integrato nella piattaforma di bigliettazione TRANSCITY per supportare reti di trasporto pubblico multimodali.
FS Engineering, con ARX, Systra e Setec, partecipa alla consegna della prima TBM Herrenknecht destinata allo scavo della tratta italiana della linea ferroviaria ad alta velocità Torino–Lione.