FS Engineering e RFI concludono l’installazione del sistema ERTMS sulla Direttissima, migliorando sicurezza, capacità e interoperabilità della rete ferroviaria italiana.
CargoBeamer attiva una rotta Stoccarda–Milano per il trasporto di semirimorchi su rotaia, migliorando capacità, sostenibilità e continuità operativa lungo il corridoio alpino.
RFI e il Consorzio Xenia completano lo scavo della galleria Caterina nel Lotto 1A Battipaglia–Romagnano, parte della nuova linea AV/AC finanziata anche dal PNRR.
Mersen sviluppa una tecnologia di collettori statici ad alta corrente per la ricarica dei tram da infrastrutture a terra, supportando il trasporto urbano senza catenaria e il trasferimento di energia di breve durata.
ROBEL introduce strumenti per il collegamento, la misurazione dello scartamento e la tesatura delle rotaie per migliorare sicurezza, precisione e affidabilità nelle operazioni di manutenzione e riparazione dei binari.
voestalpine Railway Systems presenta una piattaforma modulare per monitorare le condizioni del materiale rotabile e migliorare la sicurezza ferroviaria, nonché la pianificazione della manutenzione.
Progress Rail implementa sistemi di controllo avanzati sulla linea Merano–Malles con STA, migliorando sicurezza, efficienza e interoperabilità ferroviaria.
Trenitalia affida a Hitachi Rail la fornitura di nuovi convogli per potenziare capacità, interoperabilità e gestione digitale nel trasporto ferroviario ad alta velocità.
Siemens Mobility e Akiem concordano fino a 80 locomotive Vectron, introducendo una piattaforma dual-mode basata su batterie per operazioni ferroviarie su linee non elettrificate.
Amorim Cork Solutions sviluppa piastre sottorotaia in sughero-gomma che migliorano il controllo delle vibrazioni, la durata e la sostenibilità nelle infrastrutture ferroviarie moderne.