RCG goes China: un vantaggio per i clienti. Con un investimento nel Regno di Mezzo, il RCG si avvicina ancora di più alle necessità dei suoi clienti e offre motivi convincenti per una collaborazione di successo.
Southco ha ampliato la sua linea di successo di cerniere a coppia costante pieghevoli con una nuova soluzione studiata per tavoli a ribalta sottili, utilizzati in applicazioni di interni per il transito passeggeri.
Hitachi Rail, leader globale nel settore ferroviario, in qualità di capofila di un consorzio di 5 imprese, si è aggiudicata, da parte di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), un Accordo Quadro del valore di 867 milioni di euro per la progettazione e fornitura del più avanzato sistema di segnalamento digitale (ERTMS) su 1.885 km della rete ferroviaria italiana in 7 regioni.
Sarà la prima linea ferroviaria nel Regno Unito ad utilizzare rail-5G. Questa tecnologia coprirà 70 km della rete SWR tra Basingstoke e Earlsfield. Oltre 100 convogli ferroviari già equipaggiati.
Nelle scorse settimane è stata aggiudicata la gara - a seguito di procedura ad evidenza pubblica – a Hitachi Rail per la realizzazione di nuovi treni della metropolitana.
I pulsanti a corsa breve della serie MICON 5 realizzati da RAFI sono ora disponibili anche nella versione MICON 5 SAFETY con sistema di contatti a due canali. Con una superficie di base di soli 5,1 x 6,4 mm e un’altezza di 3,85 mm, i pulsanti della serie MICON 5 SAFETY presentano le stesse dimensioni della linea MICON 5.
Presto ai blocchi di partenza l’estensione della metropolitana di Tolosa – Linea B che vedrà GCF impegnata nella realizzazione delle vie di corsa su contratto in subappalto da Siemens Mobility.
SWEG e IVU Traffic Technologies hanno intrapreso una partnership strategica a lungo termine per modernizzare il trasporto su autobus e treni nel Baden-Württemberg e per sviluppare insieme soluzioni innovative per la mobilità futura. SWEG si affiderà al sistema completo integrato IVU.suite per tutte le operazioni su gomma e ferro.
Alstom si è aggiudicata il lotto “Centro Sud”, che copre circa 1.400 chilometri di linee, per un valore di 900 milioni di euro. La gara rappresenta l’ultimo tassello per la realizzazione dei progetti tecnologici finanziati dal PNRR.