Gli organizzatori del congresso hanno annunciato che il primo platinum sponsor è la Korea National Railway (KNR), l'agenzia statale responsabile della costruzione e gestione delle infrastrutture ferroviarie nazionali.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) costituisce una nuova controllata in Serbia, raggiungendo così la quota di 13 paesi in cui opera con personale e locomotive di sua proprietà. Per i clienti, ciò significa collegamenti TransFER più veloci con la Grecia e la Turchia.
Italferr iniseme ad RFI attivano gli impianti ACCM, ERTMS L2 e SCCM della Fase B della Direttissima Firenze-Roma, parte integrane del corridoio 3 della rete TEN-T (Scandinavia-Mediterraneo), con Posto Centrale situato al PCS di Bologna.
Il pallet ha rivoluzionato i trasporti e per la logistica ha un’importanza simile a quella del container. L'europallet è stato introdotto dall'UIC, l'Union Internationale des Chemins de fer, che ha promosso la standardizzazione del pallet al fine di semplificare il trasporto transfrontaliero su rotaia.
L’alimentazione ibrida lo rende un veicolo altamente innovativo e flessibile, pronto a viaggiare ovunque, su qualsiasi linea. È in grado di ridurre fino al 50% le emissioni di anidride carbonica e il consumo di carburante.
Cantieri aperti in Kosovo anche per il Lotto 2 di Rail Route 10, l’arteria ferroviaria centrale che collega il Paese con la Serbia a Nord e, a Sud, con la Macedonia.
Su una tratta di circa 58 chilometri, lungo la linea 750 000 Lyon – Moret, attraversando le due regioni francesi di Borgogna-Franca Contea e di Centro-Valle della Loira la Suite Rapide di GCF-Transalp ha avviato lunedì 5 dicembre il nuovo, importante "cantiere veloce" di Montargis.
RCG goes China: un vantaggio per i clienti. Con un investimento nel Regno di Mezzo, il RCG si avvicina ancora di più alle necessità dei suoi clienti e offre motivi convincenti per una collaborazione di successo.