RFI: Impermeabilizzazione del ponte ferroviario a Bologna

Dal 18 al 29 agosto, Rete Ferroviaria Italiana esegue operazioni di manutenzione e impermeabilizzazione del ponte ferroviario situato sul Canale Navile a Bologna. L'infrastruttura, che si estende per trenta metri in lunghezza e settanta in larghezza supportando quindici binari, richiede interventi strutturali per preservarne l'integrità. La procedura tecnica prevede la rimozione fisica dei binari e della massicciata. Parallelamente, si procede alla disalimentazione della linea elettrica di trazione per stabilire le condizioni di sicurezza necessarie all'interno del cantiere. Successivamente, le squadre operative applicano guaine impermeabilizzanti specifiche per la protezione della struttura portante. L'operazione si conclude con il ripristino dell'armamento ferroviario e dei relativi impianti tecnologici. Le attività coinvolgono circa quaranta tecnici specializzati e l'impiego di mezzi d'opera dedicati.

Impatto quantificabile sulla circolazione
Le operazioni di cantiere determinano variazioni alla programmazione operativa dei treni regionali sulle direttrici che collegano il nodo di Bologna con Vignola, Porretta, Poggio Rusco, Venezia, Imola e Pianoro. Nello specifico, il traffico regionale tra Bologna e l'asse Ferrara, Rovigo, Padova e Venezia viene deviato con fermata al piazzale Arcoveggio, situato a ottocento metri dall'ingresso principale della stazione. Per mantenere i livelli di servizio, l'assistenza per i passeggeri a ridotta mobilità viene riprogrammata presso la fermata di Bologna Corticella. Il traffico di lunga percorrenza, comprendente i convogli Intercity e Frecce, mantiene i parametri operativi standard senza subire alterazioni. Il ripristino delle regolari condizioni di transito sull'infrastruttura è programmato per le ore 4:00 del 30 agosto.

Pianificazione e investimenti infrastrutturali
I lavori costituiscono la seconda fase di un progetto integrato di manutenzione. Il completamento delle fasi successive di questo ciclo ingegneristico è stabilito per i periodi operativi del 2027 e del 2028. L'impegno economico complessivo stanziato per l'adeguamento di questa infrastruttura ammonta a 5,6 milioni di euro, di cui 1,4 milioni di euro sono allocati specificamente per l'esecuzione della fase operativa in corso.

Modificato da Maria Brueva, redattrice di Induportals – adattato dall'IA.

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