La Business Unit Manufatti per Armamento Ferroviario di WEGH Group S.p.A. ottiene la valutazione di conformità delle nuove Traverse Ferroviarie in cemento armato precompresso a Scartamento Metrico, specificatamente progettate per il mercato italiano.
Con un investimento di oltre 8,5 milioni di euro, Salcef Group ha acquisito il 100% del gruppo Bahnbau Nord rafforzando ulteriormente la propria presenza nel mercato ferroviario tedesco.
Le regioni Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est e Occitanie lanciano la prima commessa in assoluto di treni elettrici-idrogeno in Francia. Questo segna una tappa storica sia per la riduzione delle emissioni di CO2 dei trasporti, a favore dei passeggeri e delle regioni, che per il futuro sviluppo di un ecosistema dell'idrogeno e di un settore promettente.
Hitachi Rail è la prima grande azienda in Italia a diventare hub vaccinale per i propri dipendenti e quelli del suo indotto. Il primo vaccine-day Hitachi Rail è in corso oggi nel sito di Reggio Calabria, con una previsione di circa 600 inoculazioni. Già fissata la tappa successiva che sarà nel sito di Napoli dal 26 al 29 maggio.
Nordic ID porta con sé tecnologie e software integrati, nonché grandi competenze nel campo della scansione RFID che arricchiscono l’offerta di etichette e stampanti di identificazione RFID industriali affidabili di Brady. L’acquisizione rafforza la posizione di Brady quale fornitore mondiale di servizi completi per soluzioni RFID e Industria 4.0.
Rail Cargo Group di ÖBB sta ampliando la sua rete intermodale mediante la combinazione del suo nuovo TransFER Budapest–Brno con l’aumento della frequenza del suo attuale servizio TransFER Budapest–Köseköy.
Nel 2021, la cooperazione tra Marcegaglia e ÖBB Rail Cargo Group sarà ampliata con l’aggiunta di un treno in più alla settimana. Con la loro sostenibilità, i trasporti su ferrovia permettono le spedizioni di acciaio dall’Italia in tutta Europa, evitando l’emissione di 3800 tonnellate di CO2 all’anno.
In Alta Francia, nel Dipartimento Passo di Calais, le ferrovie francesi SNCF, seguendo la pianificazione prevista dal Lotto 2 “Suite Rapide”, hanno avviato in settimana il rinnovamento della linea ferroviaria 301.000 Arras-Dunkerque. I lavori, assegnati in appalto a GCF-Transalp Renouvellement, occuperanno oltre 170 dipendenti GCF e Gefer e si protrarranno fino a giugno.