Cantieri aperti in Kosovo anche per il Lotto 2 di Rail Route 10, l’arteria ferroviaria centrale che collega il Paese con la Serbia a Nord e, a Sud, con la Macedonia.
Su una tratta di circa 58 chilometri, lungo la linea 750 000 Lyon – Moret, attraversando le due regioni francesi di Borgogna-Franca Contea e di Centro-Valle della Loira la Suite Rapide di GCF-Transalp ha avviato lunedì 5 dicembre il nuovo, importante "cantiere veloce" di Montargis.
RCG goes China: un vantaggio per i clienti. Con un investimento nel Regno di Mezzo, il RCG si avvicina ancora di più alle necessità dei suoi clienti e offre motivi convincenti per una collaborazione di successo.
Southco ha ampliato la sua linea di successo di cerniere a coppia costante pieghevoli con una nuova soluzione studiata per tavoli a ribalta sottili, utilizzati in applicazioni di interni per il transito passeggeri.
Hitachi Rail, leader globale nel settore ferroviario, in qualità di capofila di un consorzio di 5 imprese, si è aggiudicata, da parte di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), un Accordo Quadro del valore di 867 milioni di euro per la progettazione e fornitura del più avanzato sistema di segnalamento digitale (ERTMS) su 1.885 km della rete ferroviaria italiana in 7 regioni.
Sarà la prima linea ferroviaria nel Regno Unito ad utilizzare rail-5G. Questa tecnologia coprirà 70 km della rete SWR tra Basingstoke e Earlsfield. Oltre 100 convogli ferroviari già equipaggiati.
Nelle scorse settimane è stata aggiudicata la gara - a seguito di procedura ad evidenza pubblica – a Hitachi Rail per la realizzazione di nuovi treni della metropolitana.
I pulsanti a corsa breve della serie MICON 5 realizzati da RAFI sono ora disponibili anche nella versione MICON 5 SAFETY con sistema di contatti a due canali. Con una superficie di base di soli 5,1 x 6,4 mm e un’altezza di 3,85 mm, i pulsanti della serie MICON 5 SAFETY presentano le stesse dimensioni della linea MICON 5.
Presto ai blocchi di partenza l’estensione della metropolitana di Tolosa – Linea B che vedrà GCF impegnata nella realizzazione delle vie di corsa su contratto in subappalto da Siemens Mobility.
SWEG e IVU Traffic Technologies hanno intrapreso una partnership strategica a lungo termine per modernizzare il trasporto su autobus e treni nel Baden-Württemberg e per sviluppare insieme soluzioni innovative per la mobilità futura. SWEG si affiderà al sistema completo integrato IVU.suite per tutte le operazioni su gomma e ferro.