TX LOGISTIK AVVIA IL TRAFFICO TRIANGOLARE INTERMODALE TRA QUATTRO PAESI

Rispetto ai normali viaggi di andata e ritorno con collegamenti di andata e ritorno tra due destinazioni, il concetto triangolare creato da TX Logistik collega i terminal di Curtici (Romania), Hall in Tirol (Austria), Verona (Italia) e Duisburg (Germania) con viaggi di sola andata relazioni. Gli utenti possono così essere in grado di aggirare gli squilibri nel flusso delle merci. Sebbene tutte le regioni dispongano di elevati volumi di carico, non sempre vi sono necessariamente volumi sufficienti per caricare i treni per un viaggio di andata e ritorno con adeguati carichi di ritorno.

Il punto di partenza e di arrivo del collegamento triangolare è lo scalo ferroviario di Arad a Curtici. Da lì, il treno, che è anche il primo collegamento intermodale tra la Romania e l'Italia, corre prima al terminal Quadrante Europa di Verona – con una sosta al terminal TSSU di Hall/Tirolo, dove vengono trasferiti i carri con i rimorchi per l'Austria. Da Verona il viaggio prosegue – sempre con tappa ad Hall – verso Duisburg. Lì, TX Logistik, come uno dei tre proprietari, gestisce il terminal di destinazione nell'area logistica Logport III. Il percorso da Duisburg a Curtici segna quindi la fine del traffico triangolare.

La trazione sul collegamento ferroviario triangolare di quasi 4.000 chilometri è gestita da TX Logistik e in Ungheria e la sezione in Romania dalla compagnia ferroviaria ungherese Gysev, un partner di trazione di lunga data. Dopo il successo dell'avvio, si prevede di aumentare la capacità con un secondo treno il 18 aprile. È allo studio anche la possibilità di trasferire il concetto triangolare ad altri percorsi idonei in Europa.