Sistema ACC digitale per la gestione del nodo ferroviario di Gallarate

Il 12 gennaio 2025 è entrato in esercizio il nuovo ACC della stazione di Gallarate, nodo strategico per la mobilità passeggeri e per i flussi merci nazionali e internazionali. L’intervento rientra nel programma di modernizzazione dei sistemi di comando e controllo della rete ferroviaria lombarda.

Contesto dell’intervento
La stazione di Gallarate rappresenta un punto di intersezione tra direttrici ferroviarie fondamentali, con elevata complessità operativa per traffico passeggeri e merci. Questa configurazione ha reso necessario un sistema di comando centralizzato in grado di garantire elevati standard di sicurezza e una gestione più efficiente dell’infrastruttura.

Il nuovo ACC completa un percorso di adeguamento infrastrutturale avviato negli anni precedenti, comprendente l’adeguamento dei binari 7 e 8 al Modulo 750 per treni merci fino a 750 m e l’attivazione del Fascio Parco per l’ottimizzazione dei flussi verso il Raccordo Ambrogio e l’asse del Sempione.

Soluzione tecnica e funzionalità
L’ACC sostituisce i precedenti sistemi locali di comando, introducendo una piattaforma digitalizzata e centralizzata per la gestione della circolazione ferroviaria. Il sistema supporta gli operatori nella definizione degli itinerari, nella regolazione del traffico e nella gestione delle condizioni di esercizio, migliorando la reattività e l’affidabilità operativa.

La digitalizzazione del comando consente un’ottimizzazione dei flussi, un incremento della regolarità dell’esercizio e un contributo indiretto alla riduzione dell’impatto ambientale grazie a una maggiore efficienza del trasporto ferroviario rispetto alla modalità stradale.

Implementazione e infrastruttura
L’intervento ha interessato una stazione con otto binari complessivi: cinque per il servizio passeggeri, due per i convogli merci e uno per manovre e instradamenti. Le attività hanno incluso la posa di oltre 736 km di nuovi cavi e l’installazione di circa 300 enti di nuova generazione, tra cui circuiti di binario, segnali, deviatoi e sistemi impiantistici avanzati.

Ruolo di Italferr e governance del progetto
Italferr ha svolto il ruolo di progettista e project manager dell’intervento, curando i progetti definitivi, la verifica delle progettazioni esecutive degli appaltatori, le attività di direzione lavori e le verifiche tecniche delle configurazioni ACC. Inoltre, ha operato come organismo di vigilanza per la validazione dei progetti e come interfaccia tecnica con la committenza.

Impatto operativo
Dal punto di vista tecnico e operativo, il nuovo ACC rafforza la capacità del nodo di Gallarate di gestire traffici complessi e misti passeggeri–merci, migliorando sicurezza, affidabilità e scalabilità dell’infrastruttura. L’intervento rappresenta un passo significativo nel processo di digitalizzazione e potenziamento del sistema ferroviario regionale e nazionale.

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