PRIMA METROPOLITANA AUTOMATIZZATA IN GRECIA GESTITA DA ATM MILANO ED EGIS

La società THEMA, formata da Atm ed Egis (rispettivamente 51% e 49%), è il soggetto societario a cui è affidata l'appalto da Hellenic Metro sotto la supervisione del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, per la gestione e manutenzione del nuovo driverless linea a Salonicco, che sarà inaugurata nel 2024.

Il gruppo italo-francese si è aggiudicato un contratto della durata di 11 anni per un valore economico complessivo di 250 milioni di euro, dimostrandosi un player con grande capacità competitiva in ambito internazionale, in grado di competere con altre primarie aziende europee.

La nuova metropolitana è oggi l'opera pubblica più moderna della Repubblica ellenica e l'unica linea senza conducente realizzata, a servizio della seconda città greca per popolazione, con oltre un milione di abitanti. Con un'estensione di quasi 20 chilometri, diventerà il principale snodo per gli spostamenti interni alla città, strategico anche per i collegamenti con il resto del Paese.

La metropolitana di Salonicco




La prima linea (di colore rosso) attraverserà l'intera città sull'asse est-ovest con 13 fermate dal capolinea di Nea Elvetia al capolinea della stazione ferroviaria di Salonicco, importante nodo di interscambio con la rete ferroviaria.

E' previsto un ulteriore ampliamento con altre 5 stazioni per collegare la fermata 25 Martiou con la zona sud-est della città, terminando alla stazione Mirka (prolungamento della linea blu Kalamaria).

Dotata di sofisticati sistemi di controllo e manutenzione, la metropolitana garantisce un servizio giornaliero dalle 5.30 alle 0.30 (venerdì e sabato la linea potrebbe essere aperta fino alle 2 di notte) con 18 treni nella prima fase, che saranno portati a 33 per garantire il servizio con l'estensione Kalamaria.

Completano il progetto il deposito dei treni e la sala operativa ad alta tecnologia di controllo e gestione ubicata in zona Pylaia.