Generale Costruzioni Ferroviarie News
Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A. (GCF), fondata oltre 70 anni fa e con sede a Roma, Italia, è un'azienda rinomata specializzata in infrastrutture ferroviarie, elettrificazione e segnalamento. GCF ha consolidato la sua reputazione nel mercato ferroviario italiano ed ha esteso la sua presenza in Europa e a livello internazionale. L'azienda offre servizi completi in sovrastrutture ferroviarie, elettrificazione, sistemi metropolitani e tranviari e segnalamento, dimostrando esperienza nella costruzione e manutenzione ferroviaria. L'impegno di GCF verso l'innovazione, le tecnologie moderne e l'esecuzione di qualità la posiziona come un partner affidabile nella realizzazione di progetti ferroviari complessi a livello globale.
www.generalecostruzioniferroviarie.com
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ALTA ONORIFICENZA DI BILANCIO PER GCF
Sono 122 società italiane, ubicate in 14 regioni e operanti in 18 settori strategici. Si sono distinte per “performance gestionali e affidabilità finanziaria” e, per questo motivo, sono state insignite dell’Alta Onorificenza di Bilancio del Premio Industria Felix – L’Italia che compete. Sulla prestigiosa ribalta, unica azienda del ferroviario, la GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.
ELETTRIFICAZIONE CONEGLIANO – BELLUNO: "UN GRANDE RISULTATO DI SQUADRA"
Per un'azienda che da 70 anni si occupa di collegamenti ferroviari è motivo di grande soddisfazione e orgoglio l'entusiasmo unanime espresso da politici, tecnici e cittadini per la realizzazione di un'opera nella quale abbiamo speso ogni nostra competenza tecnica e impegnato ogni energia per far fronte anche alle problematicità organizzative straordinarie che i 15 mesi di pandemia hanno comportato.
GCF ACQUISISCE LA STORICA CENEDESE S.P.A
Ulteriore consolidamento del settore della manutenzione ferroviaria.
AVVIATA IN ALTA FRANCIA LA QUARTA SUITE RAPIDE DEL 2021
In Alta Francia, nel Dipartimento Passo di Calais, le ferrovie francesi SNCF, seguendo la pianificazione prevista dal Lotto 2 “Suite Rapide”, hanno avviato in settimana il rinnovamento della linea ferroviaria 301.000 Arras-Dunkerque. I lavori, assegnati in appalto a GCF-Transalp Renouvellement, occuperanno oltre 170 dipendenti GCF e Gefer e si protrarranno fino a giugno.
SUITE RAPIDE A PIENO RITMO NEL 2021
Sei grandi cantieri veloci in 5 regioni della Francia. Il calendario del 2021 francese che GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie si appresta ad affrontare con Transalp Renouvellement si preannuncia denso di impegni, con l’officina mobile Suite Rapide mobilitata al rinnovamento integrale di alcune delle tratte ferroviarie più nevralgiche del Paese d’oltralpe.
NON SI FERMA LA SUITE RAPIDE IN FRANCIA
Il lockdown francese non ferma Suite Rapide. Dalle misure restrittive decretate dal governo francese per far fronte alla seconda ondata della pandemia Covid-19, infatti, sono escluse le lavorazioni dei cantieri ferroviari, classificate da SNCF come “prioritarie e d’interesse nazionale”. A maggior ragione i cantieri dei Lotti “Suite Rapide”, la corsia veloce del Piano di rinnovamento della rete ferroviaria francese, su cui GCF, tramite Transalp Renouvellement, opera da anni da protagonista.
VISITA UFFICIALE DEL SOTTOPREFETTO DI AVESNES AL CANTIERE GCF-TRANSALP
Un cantiere di rinnovamento dalla taglia XXL. Suite Rapide non ha mancato di impressionare anche molti giornalisti e organi d’informazione della Regione dell’Alta Francia, accorsi al cantiere di GCF-Transalp Renouvellement in occasione, qualche giorno fa, della visita del Sottoprefetto d’Avesnes sur Helpe Alexander Grimaud, del sindaco di Fourmiers Mickaël Hiraux, e del Consigliere regionale Benoit Wascat.
FLOTTA SMART PER GCF CON L’INDUSTRIA 4.0
Tecnologia 4.0. Ne sono dotate almeno una decina dei treni e delle macchine ad alta produttività entrate a far parte della flotta GCF negli ultimi mesi. Rincalzatrici, risanatrici, saldatrici ma anche locomotori e caricatori che non solo rinforzano le file di un parco macchine già cospicuo (oltre 620 elementi, uno dei più consistenti in Europa) ma lo rendono certamente più sicuro e “smart”.
INAUGURAZIONE UFFICIALE PER IL NUOVO TUNNEL DI BASE
La galleria di base del Ceneri è ufficialmente aperta. Venerdì 4 settembre a Camorino le massime autorità politiche elvetiche e rappresentanti dei media hanno partecipato ad una cerimonia di inaugurazione che, pur in forma ridotta a causa del Covid-19, ha in ogni modo sottolineato l’importanza strategica del nuovo tunnel, segmento fondamentale del corridoio Reno Alpi.
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